【格局新闻网专讯】引述新西兰电台（RNZ）的报道：新西兰国会的初级产业特别委员会对是否应禁止海上活体动物出口存在分歧。
去年，政府宣布将禁止海上活体出口，并在两年内逐步淘汰。
2020 年9月，在离开新西兰后，拥有 43 名船员和近 6000 头牛的海湾牲畜一号（ Gulf Livestock One）在南海倾覆，该事件突出了活体出口问题。
在政府宣布之后，《动物福利修正案》被提出，并且已经通过了特别委员会的程序，其中考虑了 600 多份意见书。
全国特别委员会由3名工党议员、3名国家党议员和1名行动党议员组成，在4月19日下午发布了关于该法案的最终报告。
它显示票数相同，委员会无法就是否应该通过该法案达成一致。
国家动物福利发言人和委员会成员尼古拉·格里格（Nicola Grigg）表示，政府在特别委员会中使用了决定性的一票。
“当然，作为多数党政府，我想部长会热衷于尽快将其通过成为法律。”
格里格说，国家党在听取了所有意见后不支持禁令。
“国家党承认Gulf Livestock One沉没中的悲剧，对受影响的家庭表示最深切的同情。然而，这是一场悲惨的海上灾难，这种反应与意识形态一样不相称，”格里格说。
“MPI （新西兰初级产业部）报告指出，‘鉴于政府已明确承诺在 2023 年 4 月 30 日之前实施禁令，本报告中的建议旨在使这一决定生效……该法案提交议会进行一读审读。
“这绝对是对专责委员会程序的嘲弄，实际上是对调查的嘲弄，” 格里格表示。
她相信可以对活体出口做出改变，提高标准并允许它们继续存在。
“许多行业提交的意见表明，这是一个不受监管的行业，并表示政府不应完全禁止活体出口，而应立法制定一项‘黄金标准’计划。该计划将设定标准，例如为目的而建造的带有饲料、水的船舶和空调系统，以及最大库存密度，兽医和库存管理人员培训，更好的报告，出口商许可和进口商质量保证计划。
“这样的许可制度将确保新西兰出口商采用世界上最高的动物福利标准。”
《动物福利修正案》现在将进行二读。
