5月12日上午10时许，大理苍山脚下，淅沥的小雨渐渐停了下来。
在当地年过七旬的茶兴发老人引路下，“老兵回家”项目发起人孙春龙和其他成员，一行13人，向莽莽苍山的深处进发，他们此行的目的，是找寻二战期间“驼峰航线”上的失事飞机。
在进山不久后，这一行人就与外界失去了联系，他们的安危也令无数人牵挂。
经过不懈搜寻，5月14日晚，当地已和13名失联人员全部取得联系。但比较复杂的是，此时的苍山，又开始了新一轮的降雨。
一次提前预告的行动
5月12日，苍山洱海国家级自然保护区管理局接到群众举报，称多名人员未经许可进入苍山。其中，有13人绕过云南大理州漾濞县平坡镇平坡村上坝田值守检查卡点，擅自进入苍山后失去联系。
这些失联人员包括6名本地向导、蓝天救援队2名队员和5名外地人员。其中多人具有丰富的野外生存经验，他们携带了专业登山装备和两部卫星电话，还有食物和水。
公开资料显示，苍山是云岭山脉南端的主峰，由十九座山峰由北而南组成，海拔都在3500米以上，最高海拔的达4122米。
这支失联的队伍由“老兵回家”项目发起人、前媒体人孙春龙组织带队，进山是为了搜寻二战期间在“驼峰航线”坠毁的“中航60号飞机”残骸。
“当你看到这篇文章的时候，我们已经进入莽莽的丛林之中。”5月12日6时15分，在进入苍山前，孙春龙在个人公众号更新了这一消息，他坦言此次活动难度超大，“我们面对的困难和风险，远远超出想象。滇西的雨季，已经提前到来，而且上山的路，因为这么多年来的自然保护，全部长满了一人多高的灌木和竹林。在密林中，有野兽出没，还有毒蛇和蚂蝗。”
向导是唯一知道坠机点的人
“驼峰”航线，是为保障二战亚洲战场上对日作战的军备物资，中美两国联合开辟的国际运输线。
今年71岁的茶兴华，是苍山脚下的一名山民，11年前曾带人去过上述60号飞机坠毁现场，也是目前村子里唯一知道具体坠机地点的人。
14日下午，茶兴华的老伴杨女士独自一人守在空落落的院落里，衣服兜里的一台老年手机不时响起，家中的亲属纷纷打电话前来关心茶兴华的情况。
“我老伴小时候跟着他父亲常去山里采草药，他父亲给他指认过飞机出事的地方，也去过几次，所以前段时间有团队就找到了我家。”杨女士说，听说是帮忙找坠毁的飞机残骸，也是做好事，所以老伴就答应了下来，也没有要任何报酬。
杨女士还介绍，由于一行人进山需要帐篷以及不少生活物资及装备，孙春龙一行让老伴帮忙寻找同村的村民来背，“请一个村民一天300元。”
“他们是在5月12日上午10点左右出发的，等上山走了一段路后开始下大雨，还有一个村民半路跑回来了。”杨女士向极目新闻记者回忆。
在沟通期间，杨女士也尝试着用手机拨打自己老伴的手机，但一直处于关机状态。
准备在山上建纪念碑被劝阻
根据当地发布的通报，孙春龙一行13人属于未经许可进入苍山。
事实上，为加强漾濞县境内苍山保护区森林草原防灭火道路交通等安全生产工作，以及境外输入疫情防控工作，漾濞县境内苍山保护区从2020年3月29日开始实行封闭管理，目前仍处于封闭管理阶段，在此期间，任何单位和个人，未经批准都不得进入苍山保护区范围内。
“失联的两名队员没有向队长报备，我们是事情发生后才知道他们在其中。”蓝天救援队工作人员向极目新闻记者证实，这两名失联的人员还是刚入队不久的新人，是在一次活动中与孙春龙相识的。
“飞机失事已经80年了，现在也没啥残骸，基本上都化为泥土了。”茶兴华的老伴杨女士说，孙春龙一行人此行原本还想将他们带来的材料运上山，在飞机失事点建立一个纪念碑，但他老伴觉得山路艰险，加上不停下雨，阻止了这个计划。
极目新闻记者在杨女士家看到，这些材料至今还摆放在她家库房中，其中一个长形物体接近两米高，被层层包裹，地上还摆放有水泥。
“我老伴说在深山里建纪念碑，别人也看不见，时间久了也会倒，不如建到山下，他们也觉得有道理，就采纳了这个建议，说到时候在坠机点附近挖点土带回来就行。”杨女士说。
13人进苍山失联消息传出后，众多网友揪心的同时，也有一些网友产生了质疑。
14日晚8时开始，苍山又开始下起大雨，山中又出现很大的雾气。苍山茫茫，天气变化无常，杨女士和众人，还在盼着13人能早点安全下山。
