香港中通社11月29日电 中国高铁“整体出口”的第一单——印尼雅万高铁出海的第一批钢轨28日在广西防城港码头首航成功，标志着中国成为全球为数不多可进行长定尺钢轨出口的国家之一。
中国与印度尼西亚合作建设的雅万高铁全长142.3公里，是东南亚第一条最高设计时速350公里的高铁。据悉，此次出口的钢轨自今年3月份起，按100米长轨从攀钢集团陆续运抵防城港后，根据印尼对供货的要求，锯切为50米钢轨出口。这是中国首次批量出口长定尺钢轨，面临着高精度加工、港口运输和船舶运输三大难题。为此，各方通过跨行业、跨地域的深度合作，创造性攻克出口技术难关，多项技术创国内第一。
钢轨是铁路建设项目最重要的产品之一，对线路的安全性、稳定性和舒适性都起着决定性的作用。首批供雅万高铁的钢轨，全部通过中国铁科院等单位质量检验，产品性能和质量达到国际一流水平。
“雅万高铁所采用的50米长的高铁钢轨经海运出口在全国尚属首次。从进港到卸车，再到堆放，再到装船，没有经验可以借鉴，一道道技术难题都得重新攻关。”北部湾港防城港码头公司技术部项目副经理刘石干坦言。
本航次8800吨钢轨装载完成后，预计半个月后抵达印尼芝拉扎港。
雅万高铁是中国成套技术整体走出去的首条高铁项目，由中国和印尼企业合作建设和运营，工程于2018年开工，预计2021年建成。届时，雅万高铁将将大大方便沿线民众的出行，加快雅万经济走廊形成，促进印尼经济社会发展。随着“一带一路”的深入实施，中国将进一步与东盟深化合作，促进全球经济迈向更高质量发展。
