【格局在线快讯】假期期间,道路死亡人数攀升至四年来最高,一半的受害者没有系安全带。
从圣诞节前夜到1月5日星期二凌晨6点,有11人在道路上丧生。警方说,其中5人没有受到适当的约束。
上一个圣诞节和新年期间(2019-20年度)有四人死亡,这是有记录以来的最低人数。
而刚刚过去的假期中,在此期间发生的三起车祸是双重死亡,其中包括一名六岁男孩。
警察代理国家公路警务检查员彼得·麦肯尼(Peter McKennie)说,人们仍在承担“不必要的风险”。
“如果有人出于某种原因越过中线-无论是疲劳、障碍、注意力分散还是进入快速转弯,在这个假期期间,结果都有可能出现相反的情况。”
他说,系安全带虽然不能保证生存,但无疑增加了人们的机会。
“我们需要人们放慢速度,并完全专注于道路和手中的方向盘。
“花更长的时间比匆忙赶路却可能不能到达目的地要好得多。”
新西兰西兰汽车协会 (New Zealand Automobile Association)发言人基里·科夫兰(Kiri Coughlan)表示,该协会对越来越多的人死亡感到“非常失望”。
“这真是一场悲剧,因为在这11个人中,每一个背后都有朋友和家人,他们都受到了影响,我们认为这是非常高的代价。”
她说必须记住“简单的事情”,“以安全的速度驾驶……系好安全带,确保在旅途中疲倦时休息一下。我们知道,在长途旅行的人精疲力尽时,注意力不集中会起什么作用。这就是为什么每隔一两个小时定期休息很重要。
“如果可以的话,请提前计划行程,避免在上午10点至下午4点之间的交通拥堵时间旅行。”
库夫兰说,Covid-19的海外旅行禁令使更多的新西兰人穿行在国内南北,但需要给其他驾驶者空间。
2020年,交通事故导致死亡320人,平均每周有6人死亡。这与2019年的352人死亡相比略有下降。
假日期间发生的车辆事故仍在警方调查之中。
2020-21假期期间因交通事故死亡情况:
- 12月25日:来自奥克兰惠特福德,24岁的丽贝卡·麦卡利斯(Rebecca McAlees)和34岁的特里·查尔斯顿(Terry Charleston),他们的车辆在东奥克兰的克利夫登和川川之间(Clevedon and Kawakawa)坠毁。没有其他车辆参与此事故中,警方说高速似乎是其中一个因素。
- 12月26日:一辆汽车撞到了奥克兰亨德森(Henderson)的一座桥,小杰克·基特里(Jack Heritage Jr)和维利亚米·穆鲁·特瓦图(Viliami Muru-Teuatu)死亡,两人均为20岁。
- 12月28日:来自因弗卡吉尔的Kareen Marie Malcolm和James Lennon Malcolm,两人均为61岁,在南地的Riverton和Wallacetown之间,因牛奶罐车和摩托车相撞而死亡。
- 12月29日:在奥克兰Dairy Flat发生两车相撞事故,造成一人死亡。
- 12月29日:Eketahuna62岁的Ian Graham Morgan,在北岛东南部的Pahiatua的一次两车相撞车祸中丧生。
- 12月30日:基督城29岁的本杰明·西蒙·弗泽(Benjamin Simon Furze)在Harewood的一次车祸中丧生。
- 1月1日:来自惠灵顿的6岁的Myka Tuala,在Whangārei附近的1号国道发生两车相撞车祸后丧生。
- 1月4日:在Lower Kaimai Ranges in Bay of Plenty 的29号州际公路上,在一辆卡车和一辆汽车撞车事故中,一人丧生。