【格局在线专讯】新西兰卫生总干事阿什利·布卢姆菲尔德（Ashley Bloomfield ）博士表示，卫生部正在考虑是否要针对 Omicron（译音：奥密克戎） 调整交通信号灯系统。
政府将在未来几周内公布其 Omicron 准备工作的计划。
布卢姆菲尔德博士说，在持续的德尔塔疫情中，病例数量的下降表明交通信号灯系统运行良好。但他今天（周二，1月18日）早上在新西兰电台（RNZ）的节目中说，基于疫苗接种证书的系统不太适合 Omicron。
周六，一名在奥克兰 MIQ 设施工作的人的 Covid-19 检测呈阳性。第二天被证实该人感染了 Omicron 变种。
这名工人从 1 月 10 日开始具有传染性，期间他在奥克兰乘坐了两次巴士服务，并出入了该市的一家超市和其他四家商店。
布卢姆菲尔德说，到目前为止，三分之二的密切接触者（43 人）的 Covid-19 检测结果为阴性，与该工人同住的人的检测结果也为阴性。
“我认为重要的是，家庭接触者呈阴性是一个好兆头。我们现在正在做的是追踪所有可能成为接触者的人……以及那些我们无法直接联系到的人。”
布卢姆菲尔德博士说，由于公共汽车的容量和人们戴着口罩，公共汽车上的人的风险要低得多。
但 Omicron 在旅行者来自的国家/地区大规模暴发，MIQ 的潜在病例更大。
“但他们在途中被感染的风险也更高，因为有太多人来自 Omicron 疫情大暴发的国家。”
总理杰辛达·阿德恩（ Jacinda Ardern ）周一表示，这是“何时而非是否”出现 Omicron 疫情的情况。
阿德恩说，如果该变种在社区中传播，新西兰将进入红绿灯设置。
她说，该系统旨在应对激增、暴发，并考虑到新变种的可能性。
布卢姆菲尔德博士说，红绿灯系统显然在暑假期间为这个国家提供了很好的服务。
“如果你看看我们在社区中持续的德尔塔疫情的病例，它们在继续下降，现在 7 天的平均值是每天 20 例。”
但他说，红绿灯系统是基于疫苗接种的作用和使用疫苗证书来限制人们聚集的能力。
布卢姆菲尔德博士说，目前卫生当局正在准备有关加强或调整交通信号灯设置的进一步建议。
