作者观海听潮，真名张树纯，国内退休军工干部。与老伴儿移居新西兰后，每日饲花弄草、含饴弄孙为乐。闲暇时，更爱上了摄影，几年来走遍新西兰南北岛，拍摄了大量新西兰旷世美景，同时用朴实、流畅的文字，记录了脚步所到之处的故事、背景和人文、历史、地理知识，每一篇图文都值得收藏、再三回味。
因弗卡吉尔（Invercargill ，又译因弗卡沟）地处新西兰南岛的南端，是新西兰“天涯海角”的大城市。
还是多年以前，我刚到新西兰时来过这里。那是几个朋友到南岛南部自助旅行，路过因弗卡吉尔去布拉夫（Bluff）的斯特林角（Stirling point），但只是穿城而过，没有太多的印象，因而重游因弗卡吉尔（下文简称因市）一直是我的愿望。
2021年年终岁尾，应朋友之约如愿又踏上这块土地，使我对新西兰这个“天涯海角”的大城市有了更多的了解。
因市是新西兰最南部的沿海城市，位于福沃海峡(Foveaux Strait)北岸，城市人口约6万人，是南地（Southland）大区的首府（新西兰的大区相当于中国的省），所辖面积491平方公里。这里的经济主要以农、牧、渔业为主，工业不是很发达，主要是肉食、乳业加工、面粉、毛纺织、木材加工等轻工业。南地大区公路纵横交错，因市所辖的布拉夫镇，是贯穿新西兰南北岛的1号公路和南线铁路的南部终（起）点，加之布拉夫镇建有海港，海运也方便，因此，因市成为新西兰南部的中心城市和南部沿海地区农畜产品的集散中心。
由于因市人口不多，城市没有现代都市那么繁华，走在街上没有高楼林立的压抑感，甚至安静得像是身处山沟小村，当地华人便以“卡沟”、“沟里”称之。
新西兰的历史不长，因市的历史也只有200年。
新西兰的土著毛利人1350年左右开始进入新西兰的南北岛，他们称新西兰为“长白云之乡”，在偏远的因市，当时鲜有毛利人的踪迹。
1823年左右，苏格兰人从布拉夫登陆定居，并逐渐向北部平原扩展。直到1853年，大批欧洲殖民者开始来到这里。
1856年，新西兰总督托马斯·戈尔·布朗尼（Sir Thomas Gore Browne）决定在南部建一个中心城镇，并建议叫因弗卡吉尔，“Inver”是指奥雷蒂（Oreti）和马卡雷瓦（Makarewa）两河交汇的河口，“Cargill”取自奥塔戈大区监管人威廉姆·卡吉尔（Captain William Cargill）的名字，就这样，因市诞生了。
随着土地的开发，农田、牧场不断向南推进，19世纪60年代奥塔戈地区淘金热，也带动了因市经济发展与人口增长，很快就成了南部的政治、经济中心。
虽然建市160多年了，但受地理位置和经济发展的局限，因市的人口也只有区区6万人，相当于中国一个比较大的乡镇，但在新西兰南岛已经是排位第三的大城市了。
最早进入因市的是苏格兰人，此后这里成为苏格兰移民的聚集地，直到现在，城市还保留着诸多的苏格兰风情，市中心很多建筑具有苏格兰风格，街道也多以苏格兰语命名。
因市城市虽然不如想象那么大，可也是旅游热点地区。南行18公里，就是布拉夫小镇，这里不仅是1号公路和南线铁路的终（起）点，还是网红打卡景点斯特林角（Stirling Point）所在地，小镇的南侧海边耸立着著名的斯特林路标，斯特林灯塔就在旁边。这里还盛产生蚝、鲍鱼、龙虾等海产品，每年的5月中旬，小镇举办生蚝节，成千上万的生蚝爱好者从全国各地聚集到这里大快朵颐，享受生蚝美味。
因市距离著名的米尔福德海峡（Milford Sound）、神奇峡湾（Doubtful Sound），旅游胜地皇后镇（Queens Town）、蒂阿瑙湖（Lake Te Anau）等景区都比较近，每个景区都只有两三个小时的车程。新冠疫情之前，这些热门景区国内外游人如织，住宿相对紧张，旅游旺季往往一室难求，旅行的人们就选择住宿因市，以此为中心前往这些景区游览。
城市周边景点也别具一格。奥雷蒂海滩（Oreti Beach），绵软的沙滩，碧蓝的大海，海天一线，一望无际，人们可以坐在沙滩上面对碧海蓝天，遥望夕阳西下，陶醉清新的海风，让你忘却一切烦恼，纯洁心灵。我们在因市一个星期，那里的朋友还两次带我们去这里的海上拉网捕鱼，美景、趣事、海鲜，神仙般的享受，其乐无穷。克利夫顿悬索大桥（Clifder Suspension）横跨怀澳河上，是新西兰第一座大型悬索木桥，已被列为历史建筑古迹。开普勒步道铁索吊桥（Kepler），位于开普勒步道的中途，高悬在怀澳河上游。出于安全，大桥一次只准步行10人，行走在桥面，犹如走在浮桥之上，更好像站在摇篮里，妙趣横生。
市内一些景点也值得到此一游。有出名的皇后公园，集高尔夫球场、植物园、动物园、游乐场于一体，漫步一圈就得两三个小时。还有两个博物馆也值得一看，特别是号称世界上同类博物馆中最大的比尔理查森交通世界博物馆（Bill Richardson Transport World），收藏着从汽车问世到现在，有代表性的各种品牌、型号300多辆汽车和模型。
市中心有很多苏格兰风格、罗马风格的古建筑非常耀眼，比如具有100多年历史的红砖水塔，高42.5米，至今仍然是因市的最高建筑。由100万块彩砖建成的意大利罗马风格的第一长老会教堂，具有爱德华时代巴洛克风格的城市大剧院，都是因市的地标建筑。
这次因市之行，正值圣诞节前夕奥克兰新冠疫情管控降级之际，官方网站公布，节日期间疫区奥克兰2万多人可能出城南下南岛旅行。受此影响，在当地朋友的带领下，避开了热门景区，到的都是人迹罕至的自然景点，虽然那些令人向往的景区没能故地重游，可是所到之处，我们都成了“专场游客”。七天的旅行，行得放心，游得开心，对因市也有了更多、更新的认识。
▼旅行小车队在8号公路的山谷里穿行。公路两侧山坡是绿茵茵的草地，山谷低洼之处生长着碧绿的原生树木，路旁盛开着五颜六色的鲁冰花和各种野花，一路风光秀丽，令人心旷神怡。
▼旅行车行至蒂卡波附近，大片的鲁冰花吸引人们驻足欣赏。
▼走在克莱德（Clyde）小镇街上。这里是冯小刚导演的电影《只有芸知道》的外景地。电影上映之后，这里遂成为华侨、华人打卡的门景区。
▼电影《只有芸知道》里“芸餐厅”外景。
▼“芸餐厅”内部，这里本来就是一家西餐厅。
▼我们在因弗卡吉尔住宿的汽车旅馆Queens Park Motels，朋友陈卓已经经营多年。陈卓学识渊博，为人厚道，性格豪爽，助人为乐，在当地华人圈里有很高的声誉。旅馆新冠疫情之前生意红火，疫情期间，新西兰旅游业遭受重创，陈卓的旅馆也生意冷清，但他却一如既往地乐观，坚信明天会更好。
▼与陈卓汽车旅馆一墙之隔的皇后公园，公园规模宏大，集高尔夫球场、植物园、动物园、游乐园于一体，漫步一圈，至少得两三个小时。
▼皇后公园里的中国园。
▼威帕帕（Waipapa）海湾
▼在游览威帕帕海湾时，邂逅一只海狮爬上海滩。可能是因为我们进入了它的领地，怒吼着向入侵者示威警告。
▼威帕帕海湾灯塔。
▼奥雷蒂海滩（Oreti Beach）的黄昏。
▼朋友陈以刚带我们在奥雷蒂海湾拉网捕鱼。
▼孩子们在奥雷蒂沙滩上玩得开心。
▼竖立在1号公路南部尽头的布拉夫斯特林角 （Stirling Point）路标。斯特林角以最早到这里的苏格兰船长威廉·斯特林（William Stirling）名字命名。这个著名的路标于 1960 年竖立，最早是木制，支柱上有 6 個指向多个方向的黄色指示牌，标着世界各地的城市名称和距离布拉夫的公里数，比如伦敦18958km、纽约15008km、悉尼2000km、赤道5133km。后来改建成铁制，指示牌也增加至 12 个地点。每年，都有成千上万的游客前来此处留下美好的记忆。
布拉夫小镇盛产生蚝、鲍鱼、龙虾等海产品，每年的5月中旬，小镇举办生蚝节，成千上万的生蚝爱好者从全国各地聚集到这里享受生蚝美味。
▼布拉夫斯特林角（Stirling Point）面对南太平洋。
▼通往斯特林角灯塔雕塑。
▼斯特林角灯塔。
▼从斯特林角灯塔栈道眺望布拉夫小镇。
▼耸立在1号公路南部尽头的布拉夫小镇标志碑。
▼流经南地大区的怀澳河（Waiau River）
▼克利夫顿悬索大桥（Clifder Suspension）横跨怀澳河上。大桥为悬索木桥，由英国工程师查尔斯·亨利·豪沃斯设计，1898-1899年建造，主跨度111.5米，是当时新西兰最大的悬索大桥，2013被列为国家历史建筑古迹。
▼巨大的桥墩被当地政府镶嵌上纪念碑，纪念第一次世界大战时在欧洲战场为国捐躯的当地军人。
▼电影《魔戒》外景地。朋友陈卓带着我们到此一游。
▼怀澳河的水利枢纽。
▼开普勒步道（Kepler track）铁索吊桥。开普勒步道是新西兰南岛一条有名的环形步道，全长约60公里，于1988 年对外开放。步道经过蒂阿瑙湖（Lake Te Anau）湖畔，越过开普勒山（Kepler Mountains）的顶峰，下山至艾利斯贝恩山谷（Iris Burn Valley），然后沿着玛纳普利湖（Lake Manapouri）畔的浅水湾（Shallow Bay）回到起点。走完步道需要两三天的时间，中途可以住宿，沿途风景优美。
开普勒铁索吊桥位于步道中途，高悬在怀澳河上游。出于安全，桥上只准10人通行。走在吊桥之上，犹如站在摇篮里。
▼蒂阿瑙小镇。新兴的旅游热点城镇，被称为第二个皇后镇，是南岛南部旅行游客的集散地之一。
▼蒂阿瑙湖的一角。
▼因市知名的地标建筑因弗卡吉尔水塔。位于皇后公园旁、杜恩街（Doon Street），塔高42.5米，至今仍是全城最高建筑。水塔用了30万块红砖，于1889年建成，为维多利亚时代的建筑典范，属罗马风格。曾是城区的主要供水塔。
▼第一长老会教堂，属意大利罗马风格，由100万块红砖建成，于1915年2月10日正式开放。据史料介绍，这是新西兰境内唯一具有罗马风格的教堂。这个教堂里有著名的木雕——最后的晚餐。
▼圣玛丽大教堂，也称圣母圣殿（St. Mary’s Basilica），是一座罗马天主教教堂，1905年建成，当时被誉为南半球最美丽的教堂，据说可與古罗馬长方形大教堂媲美，圆形的顶楼为其建筑特色，被新西兰列为一级历史文物。
▼圣玛丽大教堂前面是南线铁路，经常有火车通过。
▼走在因市的大街上，随处可见保存完好并且现在还在使用的古建筑。
▼圣诞节期间，社区点亮了璀璨的彩灯。
▼因市的比尔•理查森交通博物馆（ Bill Richardson Transport World），简称汽车博物馆，是世界上同类博物馆中比较大的私人博物馆之一。该博物馆起源于一位名叫唐纳尔（ donnell ）的女士，是她决定将父亲比尔•理查森收藏的汽车向公众开放，将当时存放汽车的“车棚”改造成 15000 平方米的博物馆，并于2015年年底落成。这里陈列着300 多辆各个时期、各种品牌、各种型号的车辆以及 200 个不同时期的加油泵。
▼基督城的回程，我们延1号公路北上，在南岛第二大城市但尼丁小憩。
但尼丁火车站（Dunedin Railway Station）建于1906年，是新西兰具有代表性的建筑之一。这是一座典型的苏格兰风格建筑，采用佛兰德文艺复兴建筑风格设计，以黑色的玄武岩为主要建筑材料，并以奥玛鲁石灰岩装饰，外观宏伟壮观，富丽堂皇。车站内部采用鹅黄色调，阳光从正中央圆拱顶照射，正好映照在精美的马赛克地板上——地板由75万块皇家道尔顿瓷器厂（Royal Doulton）生产的瓷砖铺就而成。天花板装饰得美仑美奂，二楼窗户安装当时流行的彩绘玻璃，在阳光照耀下漂亮耀眼。
但尼丁火车站被认为是世界最美的火车站之一，是著名的网红打卡景点。
▼但尼丁火车站目前正在分段维修。为了不影响市容，施工房体罩上了巨大的画布。
▼但尼丁火车站内部。
▼但尼丁火车站站前广场。
谢谢观赏！
