近日，距离南京长江大桥最近的建宁西路过江隧道“创新号”盾构机正加紧组装，重达528吨的盾构机主驱动已下井，盾体分块在陆续下井，预计6月份盾构机始发掘进。而南京市另一条过江隧道和燕路过江隧道已掘进1253环（2506米），已安全穿越江底，上岸后又穿过溶洞区，向最后230（460米）环冲刺，计划9月份实现首洞贯通。
为高质量建设过江隧道，中铁十四局大盾构在江苏南京建设了全国首家具有科普和实践教育于一体的大盾构科技馆、内有全球最大规模盾构监控指挥中心和智慧管控中心，可实现远程驾驶盾构机，大大提高了盾构施工的技术含量和安全系数。
编辑：张潇艺
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