【格局新闻网专讯】中国东方航空公司于周四（12月4日）凌晨开通了经奥克兰机场的全球最长的单程航线。
东方航空MU745航班从上海浦东国际机场起飞，经停为新西兰奥克兰，最终目的地为阿根廷布宜诺斯艾利斯。
这条新航线首次将亚洲、大洋洲和南美洲连接起来，实现单一直飞，全程最长29小时。它也标志着中国与南美洲之间首条直航航线的开通。
该航线全长约2万公里，横跨东西半球和南北半球，创造了新的全球最长单程航线纪录。东方航空在周四发给媒体的新闻稿中表示，该航线还将中国与南美洲之间的飞行时间缩短了四个多小时。
这条新航线计划每周运营两个往返航班。除了创下全球最长飞行距离纪录外，该航线还填补了上海直飞南美主要城市的空白，开辟了一条横跨太平洋的“南向走廊”，并重塑了三大洲之间的航空交通格局。
该航空公司表示，由于航线距离遥远且受飞机性能限制，目前中国与南美之间的直飞航班需要经停。新航线采用“南方走廊”，经停奥克兰。与之前经停欧洲或北美的“北方航线”相比，新航线将飞行时间从约30小时缩短至约25小时，不仅飞行时间更短，转机也更加便捷。
奥克兰机场位于世界上最具雄心的长途航线之一的中心地带，中国东方航空公司开通的上海、奥克兰和布宜诺斯艾利斯之间的直航服务，乘客在奥克兰下机，进行两个小时的预定中转停留，然后继续前往布宜诺斯艾利斯，或者以新西兰为最终目的地。
奥克兰市长韦恩·布朗周四搭乘首航飞往布宜诺斯艾利斯的航班，凸显了该航线对奥克兰市和该地区的重要性。
奥克兰机场首席执行官凯莉·胡里汉加努伊表示，这条新航线“为新西兰的旅游经济、商业部门和全球参与带来了切实的好处”。
她表示，“这对新西兰来说是一项具有战略意义的重要连接，因为它深化了我们与中国的航空联系，并重新建立了我们直飞阿根廷布宜诺斯艾利斯的通道。它为出口商和教育机构开辟了新的机遇，并支持新西兰建立一个更具韧性、更加多元化的航空网络。”
据悉，该航线于今年 6 月在上海举行的仪式上首次宣布，当时新西兰总理克里斯托弗·卢克森和旅游部长路易丝·厄普斯顿出席了仪式。这条航线使中国东方航空成为唯一一家连接奥克兰与三大洲四个城市（上海、杭州、悉尼和布宜诺斯艾利斯）的中国航空公司。
据相关数据，过去一年，新西兰与南美洲之间的旅客人数达到 94,000 人次，约为疫情前水平的三分之二。截至 2025 年 10 月，这两个地区之间的航空贸易额增长了 11%，达到 1.29 亿纽元（新西兰元）。
约有4万南美人居住在新西兰，这为他们探亲访友提供了重要的交通基础。预计这条航线将促进旅游业和文化交流。
胡里汉加努伊表示，这条新航线是机场、航空公司和政府合作伙伴长期合作的成果，也体现了奥克兰机场加强其全球枢纽地位的雄心。
“我们正在投资，以确保奥克兰成为一个高效、面向未来的国际门户——从扩建飞机停机坪和滑行道，到目前正在进行的主要航站楼升级改造，为我们新的国内喷气式飞机航站楼在 2029 年开放做准备，”她说。
中国东方航空董事长王志清表示，奥克兰是这条新航线上一个充满活力的中心。“它不仅是新西兰通往世界的门户，现在更是一个连接亚洲和南美洲的动态枢纽。”他说。
“这条航线不仅仅是一条航线，它象征着中国与南美洲之间的合作、交流和友谊。”
