新华社北京3月31日电（中国证券报记者杨洁）小米造车传闻终于尘埃落定。3月30日晚，在小米春季新品发布会下半场开始前，小米集团发布公告，确认了造车的消息。
据小米公告，小米集团董事会批准智能电动汽车业务立项，拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元（超650亿元人民币）。雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。
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发布会上，雷军说，小米官微做了一个调查，有一两万人参与，92%的人说“只要小米造车，就会买小米造的汽车”。发布会散场时，现场观众纷纷念叨“存钱买车”。
“赌上所有战绩声誉为小米汽车而战”
雷军说，对于造车，小米确实已经有一定积累。过去11年里面，小米已经做成了很多款产品，大家相信小米有能力做一款能让大家惊喜的好车；小米已经拥有行业最完善的智能生态，同时还有全球大量米粉的支持。
此外，雷军介绍，小米如今有一万多人的研发团队，今年预计还会增加五千人，“我们有优秀的工程师团队，有全球前三的手机业务，还有全球最好的智能生态，说实话，我们亏得起。”
“我们有钱。”截至2020年底，小米集团2020年底现金余额达到1080亿元，“拥有这样的现金储备，如果我们不认真打一仗的话，我们真的有点愧对全球米粉对小米的支持。”雷军说。
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雷军表示，从1月15日立项，过去的75天里，密集进行了85场业内拜访和沟通，与两百多位人汽车行业资深人士的深度交流，举办了四次管理层深度的内部讨论会，两次正式董事会，“经过了如此复杂的过程，今天终于迎来了一次小米历史上最重大的决定。”
雷军特别强调，小米造车是小米全资投入，小米经过反复考虑，决定只有和小米的手机、生态链等产品全部打通，才能提供无所不在的智能汽车体验。
“这一回，我决定亲自带队，这将是我人生中最后一次重大的创业项目。这个决定对我来说意味着什么？意味着我愿意压上我人生所有积累的战绩和声誉，为小米汽车而战；意味着我要做好再全力冲刺至少五到十年的准备，我们将以巨大的投入，无比的敬畏和持久的耐心来面对这个全新的市场。有人问我这个压力大不大？我想回答的是，从我决定的这一刻开始，我就不再关心有没有什么压力了。我只关心我们小米有没有能力为米粉做一款感动人心的好车。”雷军在现场说，“只要大家愿意等，我们一定会全力以赴，不负众望。”
小米首款折叠屏手机问世
雷军还在现场发布了小米首款折叠屏手机小米MIX FOLD，定价9999元起。
雷军说，用折叠屏手机展开玩游戏，一不小心就玩了两个小时，因为屏幕太大太爽了。该屏幕8.01英寸大，比iPad mini的7.9英寸LCD显示屏还大；采用AMOLED可折叠柔性显示材料，2K视网膜屏，画面屏占比75%。而为了配合大屏幕观影效果，该手机还采用立体声四扬声器。
雷军介绍，在可靠性方面，该手机屏幕通过100万次极限可靠性弯折测试，此外，在AMOLED屏后面增加无磁性高强度钢片，精密铰链设计相比传统铰链减重27%，可靠性弯折测试20万次。
在影像系统方面，该手机支持1亿像素。同时，他还全球首发了液态镜头功能，使得三个镜头实现四摄功能。雷军介绍，液态镜头是利用人眼晶状体原理，使得一颗镜头同时实现长焦和微距两种功能。
更关键的是，这部手机搭载了小米自研的图像处理芯片澎湃C1，这是手机影像的大脑。
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雷军介绍，澎湃C1主要采用双滤波器配置，实现了高低频信号并行处理，使得整个效率提升了100%，并且配合自研的算法，大幅提升了影像处理最重要的3A表现，即自动对焦、白平衡、自动曝光。
“大家特别关心小米芯片问题，2014年我们开始立项做澎湃芯片，2017年初我们发布了澎湃S1，到今天发布澎湃C1，我们的芯片之路已经走了七年，澎湃是小米芯片之路的一小步，是小米影像的里程碑，承载着我们更远大的技术追求和梦想。”雷军说。
