【格局新闻网专讯】新西兰副总理兼铁路部长温斯顿·彼得斯（Winston Peters）与地区发展部长沙恩·琼斯（Shane Jones）于周日（11月1日）宣布，政府将通过区域基础设施基金（Regional Infrastructure Fund），向克赖斯特彻奇（Christchurch，基督城）通勤铁路试点项目提供 340 万纽元的资金支持。该项目若顺利推进，有望在 2027 年年中正式开通连接罗尔斯顿（Rolleston）、兰吉奥拉（Rangiora）与基督城中心城区的定期客运列车服务，为饱受交通拥堵之苦的大基督城地区通勤者带来实质性利好。
根据官方披露的规划细节，这项为期 12 个月的客运铁路试点计划由大陆铁路公司（Mainland Rail）负责运营，计划在早晚高峰时段开行往返于基督城核心区与周边卫星城镇的通勤班次。其中，从罗尔斯顿至基督城中心城区的单程运行时间预计可缩短至 20 分钟左右，将极大地缓解长期以来连接南北交通走廊的公路网压力。
不过，该项目的最终落地仍面临地方财政配套的考验。按照政府公布的方案，这 340 万纽元资金中包含了一笔针对基础设施的贷款安排，其中约有 170 万纽元的配套资金需要由基督城市政厅（Christchurch City Council）、塞尔温区议会（Selwyn District Council）以及怀马卡里里区议会（Waimakariri District Council）共同承担和确认。目前，各地方议会正就相关资金分摊与长远规划展开进一步协商，以确保这一备受期待的区域交通改善计划能够按时在 2027 年年中启动。
