【格局在线专讯】今天（4月29日），因Covid-19而关闭彼此边界一年多之后，澳大利亚和新西兰之间的双向无隔离旅行终于成为现实。
预计今天有成千上万的旅客飞越塔斯曼海峡，其中奥克兰机场拥有大部分的跨塔斯曼航班。自去年3月以来，惠灵顿和皇后镇机场的国际航站楼也将在今天首次开放。
今天，有20班航班从澳大利亚飞往奥克兰，其中第一班捷星JQ201航班接近中午才降落-有一个小小的插曲，出发时间推迟了一个多小时，澳大利亚媒体表示这是由于空桥出现问题所致。
这是自双向旅行泡沫开始以来，第一架载有乘客的航班降落在奥克兰，这意味着作为Covid-19预防措施，旅客将不必花两周的时间进行隔离管理。
而从今天开始，无论是从澳大利亚前往新西兰的人，还是从新西兰前往澳大利亚的人，都可以无需隔离就可以安全返回。
澳洲航空、捷星航空和新西兰航空预计在塔斯曼海峡上飞行仅今天就将有10,000多名乘客，而这些旅行者中，大量的是期待已久的家庭聚会。 有15个月没有见过爸爸的孩子，有骄傲的父亲要看着他的女儿参加比赛，有在网上见面并约会了一年第一次与伴侣见面，有去看望去年3月份最后一次见到的家人和朋友……
从奥克兰到悉尼的第一次旅行泡沫飞行，也在今天上午10:43 （新西兰时间）着陆悉尼。
而从悉尼抵达新西兰首都惠灵顿的航班JD在下午1点左右抵达。乘客从窗外望去时，会在跑道上看到巨大的艺术品写着“ welcomewhānau”的字样。”
尽管人们对泡沫充满兴奋，但奥塔哥大学（University of Otago）的公共卫生教授迈克尔·贝克（Michael Baker）说，新的跨塔斯曼泡沫的最大风险是来自其他高风险国家的旅行者。新西兰和澳大利亚在持续消除Covid-19方面都做得很好，新西兰应集中精力在短期内使该系统与澳大利亚良好合作，并逐步向其他国家开放。
新西兰航空（纽航）首席执行官格雷格·福兰（Greg Foran）表示，对于新西兰航空公司而言，这是令人难以置信和令人兴奋的一天。“我们为这一天等待了很长时间。”
“我们将有几千名新西兰人穿越塔斯曼，再有三千名新西兰人以这种方式乘坐新西兰航空的飞机返回-这真是太棒了。”福兰说。
他说，航空公司必须为往返澳大利亚的更多航班做好准备。纽航在12月做出了决定让机组人员返回的决定。
与此同时，新西兰总理杰辛达·阿德恩（Jacinda Ardern）早些时候在新西兰电台的晨间节目上谈到了今天的重要性：跨塔斯曼泡沫是“非常重要的一天”，“如果没有500万团队的良好工作来阻止病毒传播，就不可能实现。” 她说，库克群岛旅行泡沫有望在5月开始。
阿德恩总理和澳大利亚的斯科特·莫里森（Scott Morrison）在一份联合声明中说，这项安排反映了两国在管理冠状病毒方面的持续努力。
他们说，旅行泡沫将有助于推动两国的经济复苏，同时他们将继续应对Covid-19全球大流行，尤其是在旅行和旅游领域。
新西兰航空的首席运营官卡莉·胡里汉格努伊（Carrie Hurihanganui）表示，今天早晨，奥克兰国际机场的微笑充满了紧张。“对于航空公司和乘客而言，这都是特别的一天。””
她说，飞行员和机组人员“异常兴奋”。
“当本月早些时候宣布这一消息时，大家格外振奋。我们有许多客舱乘务员和飞行员随时准备出发——我们已经招募和再培训了许多客舱乘务员，并招募了新的乘务员，包括奥克兰、惠灵顿和基督城的机场工作人员。”
她说，航空公司很高兴能有前工作人员“重返航空”。
她证实，许多最早的探访都是与家庭有关的，但更多预订是在7月学校假期以及随后的滑雪季节期间进行的。
“我们对迄今为止所看到的积极迹象感到非常满意。”
她同时提醒旅客，必须戴上口罩，并应留出更多的出发前时间。
“这两个国家/地区都需要填写其他旅行和健康声明，并且通常需要在旅行真正开始之前或到达机场之前完成。
“我们建议，在您乘坐国际航班出发前三个小时到达机场，以便给自己留出足够的时间来进行这些新程序。”
据美国约翰斯·霍普金斯大学实时统计数据显示，截至4月19日，澳大利亚新冠确诊病例累计超2.9万例，新西兰累计确诊超2500例。
什么是旅行泡沫？
旅行泡泡，也称为旅行走廊，实质上是两个或多个国家之间的独家合作伙伴关系，它们已经在遏制和打击各自边界内的COVID-19大流行中取得了巨大的成功。
然后，这些国家通过开放边界并允许人们在该区域内自由旅行而无需经过到达隔离区，来重新建立它们之间的联系。
