【格局在线快讯】假期期间，道路死亡人数攀升至四年来最高，一半的受害者没有系安全带。
从圣诞节前夜到1月5日星期二凌晨6点，有11人在道路上丧生。警方说，其中5人没有受到适当的约束。
上一个圣诞节和新年期间（2019-20年度）有四人死亡，这是有记录以来的最低人数。
而刚刚过去的假期中，在此期间发生的三起车祸是双重死亡，其中包括一名六岁男孩。
警察代理国家公路警务检查员彼得·麦肯尼（Peter McKennie）说，人们仍在承担“不必要的风险”。
“如果有人出于某种原因越过中线-无论是疲劳、障碍、注意力分散还是进入快速转弯，在这个假期期间，结果都有可能出现相反的情况。”
他说，系安全带虽然不能保证生存，但无疑增加了人们的机会。
“我们需要人们放慢速度，并完全专注于道路和手中的方向盘。
“花更长的时间比匆忙赶路却可能不能到达目的地要好得多。”
新西兰西兰汽车协会 (New Zealand Automobile Association)发言人基里·科夫兰（Kiri Coughlan）表示，该协会对越来越多的人死亡感到“非常失望”。
“这真是一场悲剧，因为在这11个人中，每一个背后都有朋友和家人，他们都受到了影响，我们认为这是非常高的代价。”
她说必须记住“简单的事情”，“以安全的速度驾驶……系好安全带，确保在旅途中疲倦时休息一下。我们知道，在长途旅行的人精疲力尽时，注意力不集中会起什么作用。这就是为什么每隔一两个小时定期休息很重要。
“如果可以的话，请提前计划行程，避免在上午10点至下午4点之间的交通拥堵时间旅行。”
库夫兰说，Covid-19的海外旅行禁令使更多的新西兰人穿行在国内南北，但需要给其他驾驶者空间。
2020年，交通事故导致死亡320人，平均每周有6人死亡。这与2019年的352人死亡相比略有下降。
假日期间发生的车辆事故仍在警方调查之中。
2020-21假期期间因交通事故死亡情况：
- 12月25日：来自奥克兰惠特福德，24岁的丽贝卡·麦卡利斯（Rebecca McAlees）和34岁的特里·查尔斯顿（Terry Charleston），他们的车辆在东奥克兰的克利夫登和川川之间（Clevedon and Kawakawa）坠毁。没有其他车辆参与此事故中，警方说高速似乎是其中一个因素。
- 12月26日：一辆汽车撞到了奥克兰亨德森（Henderson）的一座桥，小杰克·基特里（Jack Heritage Jr）和维利亚米·穆鲁·特瓦图（Viliami Muru-Teuatu）死亡，两人均为20岁。
- 12月28日：来自因弗卡吉尔的Kareen Marie Malcolm和James Lennon Malcolm，两人均为61岁，在南地的Riverton和Wallacetown之间，因牛奶罐车和摩托车相撞而死亡。
- 12月29日：在奥克兰Dairy Flat发生两车相撞事故，造成一人死亡。
- 12月29日：Eketahuna62岁的Ian Graham Morgan，在北岛东南部的Pahiatua的一次两车相撞车祸中丧生。
- 12月30日：基督城29岁的本杰明·西蒙·弗泽（Benjamin Simon Furze）在Harewood的一次车祸中丧生。
- 1月1日：来自惠灵顿的6岁的Myka Tuala，在Whangārei附近的1号国道发生两车相撞车祸后丧生。
- 1月4日：在Lower Kaimai Ranges in Bay of Plenty 的29号州际公路上，在一辆卡车和一辆汽车撞车事故中，一人丧生。
