【格局新闻网专讯】航空公司评级机构AirlineRatings在2024年初始再次推出年度最安全航空公司排名，新西兰航空荣登最安全航空公司榜首。
澳洲航空是去年的获奖者，而今年，新西兰航空以超越澳洲航空 1.5 个百分点微弱的优势获胜。新西兰航空此前曾在 2022 年占据榜首。
去年获得最高荣誉的澳大利亚航空公司排名第二，维珍澳大利亚航空公司、阿提哈德航空公司和卡塔尔航空公司紧随其后，跻身前五名。
AirlineRatings称，在评估一家航空公司时，它会考虑一系列因素，包括“严重事件、最近的致命事故、航空管理和行业机构的审计、盈利能力、行业领先的安全举措、专家飞行员培训评估和机队年龄”。 ” 然而，鸟击、湍流伤害、天气改道和雷击并未被考虑在内，因为“航空公司无法控制此类事件”。
AirlineRatings网站主编杰弗里·托马斯 (Geoffrey Thomas) 说，该网站排名前 25 名的最安全航空公司“都是业内的佼佼者，在安全、创新和新飞机推出方面处于领先地位。”
托马斯还表示，新西兰航空公司在一些最具挑战性的天气环境中运营，在惠灵顿国际机场 (WLG) 和皇后镇机场 (ZQN) ，不断通过困难的进场测试飞行员的技能。
名单上前五之后的其他航空公司，包括阿联酋航空、全日空航空、芬兰航空、国泰航空、阿拉斯加航空、北欧航空、大韩航空、新加坡航空、长荣航空、英国航空、土耳其航空、 TAP 葡萄牙航空、汉莎航空集团、荷兰皇家航空、日本航空、夏威夷航空、美国航空、法国航空、加拿大航空集团和联合航空。
与此同时，AirlineRatings 还列出了全球最安全的低成本航空公司名单，列出了 20 家廉价航空公司：捷星航空、易捷航空、瑞安航空、维兹航空、挪威航空、边疆航空、伏林航空、越捷航空、西南航空、Volaris、迪拜航空、亚洲航空集团、宿务太平洋航空、太阳乡村航空、精神航空、西捷航空、捷蓝航空、阿拉伯航空、靛蓝航空和欧洲之翼航空。
廉价航班比例最高的国家是拉脱维亚。
新西兰航空相关安全数据
Ch-aviation 数据显示，新西兰航空公司的飞机平均机龄为 8.7 年，该航空公司拥有 104 架飞机，其中包括单通道和双通道喷气式飞机，以及 ATR 72-600 和 De Havilland Canada DHC-8-Q300 涡轮螺旋桨飞机。最古老的亚型是 Q300，平均年龄为 17.2 年。最年轻的亚型是空客 A321neo，新西兰航空的 neo 平均机龄为 3.4 年。
新西兰航空公司在 2023 年还发生了多起事故，其中包括雷击、由于燃油问题而返航、挡风玻璃破裂，以及该航空公司的波音 777-300ER 下降 7,000 英尺时出现的虚假飞行紧急情况（ 2,133米），触发自动紧急警报而要求乘客戴上氧气面罩。
2023 年 1 月，新西兰航空一架注册号为 ZK-OKN 的波音 777-300ER 在奥克兰机场 (AKL) 降落时发生冲出跑道的事故。据新西兰交通事故调查委员会 (TAIC) 称，飞机“在阵风和大雨期间”降落在 AKL。在机场着陆后不久，“飞机短暂失去方向控制，偏离跑道中心线，其后重新获得控制，完成着陆，并将飞机滑行至机场航站楼。”
此次事件导致六盏跑道边缘灯受损，而飞机起落架组件仅受到轻微损坏，一个轮胎漏气。事件中没有机组人员或乘客受伤。
与此同时，最准时的机场和航空公司也在 2023 年 Cirium 年度准点表现排名中揭晓。
哥伦比亚国家航空公司阿维安卡航空 (Avianca Airlines) 被评为年度最准时的全球航空公司，其近 25 万趟航班中有 85.73% 准时到达。
“准点率”(OTP) 是全行业的衡量标准，定义为航班在预定到达时间 15 分钟内到达目的地。
机场准点率基于在预定起飞时间 15 分钟内起飞的航班的比例。
新西兰航空的 OTP 得分高达 79.68%，在亚太地区 (Apac) 最准点航空公司中排名第五。“完成率”也是世界一流的，Cirium 报告称，新西兰航空96.54% 的航班到达了预定目的地。
新西兰航空在“块时间内”到达率（着陆后到达登机口的行业衡量标准）方面也是该地区最好的，达到 75.12%。
日本全日空航空公司 (ANA) 和日本航空公司分别以 82.75% 和 82.58% 的准点率并列第一。
基督城机场是新西兰表现最好的出发港，也是年度表现最佳的小型机场中排名第 15 位的机场。
这座南岛机场在 65,896 架次航班中准时起飞，其中 83.88% 的表现优于新西兰最大的机场、位于北岛的奥克兰机场。（部分素材据simpleflying、newstalkzb）
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