【格局新闻网专讯】随着奥克兰机场增加对中国的服务,旅游业将在秋季得到提振。据新西兰电台RNZ报道,连接奥克兰和中国大陆的三大航空公司——中国南方航空公司、中国东方航空公司和新西兰航空公司——的返程航班数量将从每周11班增加到3月底的19班,另外三班航班将在5月初增加。
奥克兰机场的首席客户官斯科特·塔斯克( Scott Tasker )希望这一增加能促进旅游业的发展。
“在新冠疫情之前,中国是我们的第二大游客市场,”塔斯克说,“我们每年接待大约40万名中国游客,而且他们停留的时间越来越长,在新西兰各地旅行的时间越来越长,消费也越来越多,因此中国游客的回归肯定会对我们的旅游业有所帮助。和全球旅行者一样,中国人一直期待着随着新冠限制的减少能够再次旅行,因此存在大量被压抑的需求。”
塔斯克表示,新西兰被视为提供一系列独特体验的优质目的地。
自2020年初以来首个抵达新西兰的官方中国旅行团,于周五(3月3日)下午抵达奥克兰机场。
塔斯克说,“自1月下旬以来,中国自由行游客已经能够访问新西兰,但对于当地旅游业来说,我们可以热烈欢迎中国团体游客回来,这是重要的一步。”
新西兰是根据中国批准的目的地国地位(ADS)计划,重启团队旅游的20个出境旅游目的地之一。而自中国返程航班额外增加恰逢北美季节性服务的传统放缓期,额外的运力预计将使周期平稳。
塔斯克说,与中国的联系得到改善,对于有中国朋友和家庭的新西兰人来说也是个好消息。“他们的朋友和家人都在中国,而且航班的增加让新西兰人前往海外有更多的航班选择,可以探索中国、更广阔的亚洲地区或前往欧洲。”
预计增加的航班将缓解主要贸易航线的货运能力,因为客机腹舱传统上提供了机场80%的空运能力。
塔斯克说,尽管受到 Covid 限制,中国仍是奥克兰机场的第二大空运市场,货运量同比增长 13%,比 2019 年增长 5.5%。
“中国是新西兰最大的贸易伙伴,因此提高空运能力对于那些向中国市场运送高价值、易腐烂商品的出口商来说非常重要,例如新鲜牛奶、龙虾和鱼。
“因此,拥有更多选择和更多产能,有助于这些出口商将他们的商品推向市场,当然,中国是我们获得大量制成品的重要地方,因此从中国高效进口商品的能力也非常有帮助。”