【格局新闻网专讯】随着奥克兰机场增加对中国的服务，旅游业将在秋季得到提振。据新西兰电台RNZ报道，连接奥克兰和中国大陆的三大航空公司——中国南方航空公司、中国东方航空公司和新西兰航空公司——的返程航班数量将从每周11班增加到3月底的19班，另外三班航班将在5月初增加。
奥克兰机场的首席客户官斯科特·塔斯克（ Scott Tasker ）希望这一增加能促进旅游业的发展。
“在新冠疫情之前，中国是我们的第二大游客市场，”塔斯克说，“我们每年接待大约40万名中国游客，而且他们停留的时间越来越长，在新西兰各地旅行的时间越来越长，消费也越来越多，因此中国游客的回归肯定会对我们的旅游业有所帮助。和全球旅行者一样，中国人一直期待着随着新冠限制的减少能够再次旅行，因此存在大量被压抑的需求。”
塔斯克表示，新西兰被视为提供一系列独特体验的优质目的地。
自2020年初以来首个抵达新西兰的官方中国旅行团，于周五（3月3日）下午抵达奥克兰机场。
塔斯克说，“自1月下旬以来，中国自由行游客已经能够访问新西兰，但对于当地旅游业来说，我们可以热烈欢迎中国团体游客回来，这是重要的一步。”
新西兰是根据中国批准的目的地国地位（ADS）计划，重启团队旅游的20个出境旅游目的地之一。而自中国返程航班额外增加恰逢北美季节性服务的传统放缓期，额外的运力预计将使周期平稳。
塔斯克说，与中国的联系得到改善，对于有中国朋友和家庭的新西兰人来说也是个好消息。“他们的朋友和家人都在中国，而且航班的增加让新西兰人前往海外有更多的航班选择，可以探索中国、更广阔的亚洲地区或前往欧洲。”
预计增加的航班将缓解主要贸易航线的货运能力，因为客机腹舱传统上提供了机场80%的空运能力。
塔斯克说，尽管受到 Covid 限制，中国仍是奥克兰机场的第二大空运市场，货运量同比增长 13%，比 2019 年增长 5.5%。
“中国是新西兰最大的贸易伙伴，因此提高空运能力对于那些向中国市场运送高价值、易腐烂商品的出口商来说非常重要，例如新鲜牛奶、龙虾和鱼。
“因此，拥有更多选择和更多产能，有助于这些出口商将他们的商品推向市场，当然，中国是我们获得大量制成品的重要地方，因此从中国高效进口商品的能力也非常有帮助。”
