【格局在线专讯】基督城北部走廊（Christchurch Northern Corridor，简称CNC）10公里长的高速公路，将于11月30日（周一）部分开放。与此同时，周一至12月11日，每个方将陆续开放一条行车道。
车道在白天有时间和车速限制，北向行车为上午7点至下午4点之间，南向行车为上午10点至下午6点之间。由于高速公路上的碎石松动，将设置一个临时的50kmh速度限制，但根据路况的不同，可能会增加到70kmh。
新西兰运输局（NZTA）计划在12月12日举行开放日，人们将可以步行或骑自行车参加活动。
开放日结束后，道路将封闭，以便在12月17日全面开放之前完成收尾工作。
北部走廊将基督城北部高速公路延伸至QEII Drive和Cranford St，旨在缩短进出基督城的旅行时间。它的建造成本为2.9亿纽元，原定于2020年中期开放。NZTA将延误归咎于该项目增加了额外的工作，并且由于地面条件不好而比预期的解决时间更长。
该项目从一开始就克服了恶劣的地面条件。必须重建QEII Drive河面上一座桥梁的坍塌基础，其中包括拆除通往该桥梁的坡道，以便可以放入445根钢桩来稳定软土地基。
最近的延误使基督城市政府有更多时间完成有争议的Cranford St升级，为高速公路的通行做准备。预计到2026年，道路每天通行42,000辆汽车。
该项目原本预计将耗资2.4亿纽元，但预算增加至2.9亿纽元，为Waimakariri Bridge增加另一条南行车道和夹式自行车道，从Empire Rd to Tram Rd 的自行车道延伸，以及额外的工作。
该工程于2016年10月开始，但自1960年代以来一直在讨论该项目。
