周二（9月28日）早上，奥克兰市议会（市政府）公布了市中心的升级改善计划——以奥特亚（Aotea Square）广场周围的地区为主，包括天空塔、市政厅、市民剧院和艺术画廊，以及两所大学和两个公园。
该项目将在未来五年内进行，同时配合 City Rail Link 的 Aotea 站的竣工——该站开通后，预计将成为新西兰最繁忙的车站。
市议会在其“中城计划”中表示，该地区旨在成为一个“我们的历史、艺术和文化可以被看到和听到，并将渗透到公共生活中；人们选择花时间和社交的地方；一个有吸引力的地方，感觉包容和安全。”
帮助实现这些目标的项目包括：
- CRL Aotea Station——其设计荣获2019年世界建筑节WAFX文化认同奖
- Wellesley St 巴士改善项目的第一阶段（Albert St 至 Queen St） – 为巴士使用者和行人提供升级的环境
- Te Hā Noa 第一阶段 – Victoria St Linear Park (Albert St to Kitchener St)
- Federal St 升级，共享路径巷道的延伸
- Wai Horotiu Queen St 项目
- Myers Park地下通道升级
- 由 MRCB 开发的 Aotea over 车站，由 Eke Panuku 提供支持
- High St 升级
- Hobson St升级（Victoria St to Wellesley St）
- 奥特亚中心（Aotea Centre）翻新
- 完成 Wyndham St 和 Wellesley St 之间的 Albert St 升级
奥克兰市议会基础设施和环境服务主管 Barry Potter 解释说，“近年来，我们的重点一直是打造一个宏伟的新市区和一个更加充满活力、人性化和交通便利的 Karangahape Rd，现在重点正在转移到市中心。”
“中城是通往我们两所大学以及艺术和娱乐区的门户。它也是一个充满活力的商业和市政区。
“随着 Aotea 站的人数大幅增加，前往该地区的旅行将变得更加频繁、安全和方便。我们确保市中心做好准备。”
Federal St、Wellesley St、Victoria St、Queen St、High St、Hobson St和Albert St的部分地区以及迈尔斯公园的Mayoral Dr入口都将在改造中得到改善。
政府和私人开发商的项目也有望对该地区产生积极影响。这包括 21 层高的 Aotea 车站开发项目、奥克兰市 Mission Homeground、CAB 开发项目和 Grays Ave 的 Kāinga Ora 开发项目。
“我们知道，私人投资在如此规模的公共投资之后，会出现在交通发达、交通便利且设计以人为本的繁荣城市，我们将在市中心看到这种情况，”市议员 Pippa Coom 说。
奥克兰市议会表示，市中心的变化是由于人们进出和穿过城市的方式发生了变化。它预计该地区的再生将带来增长、生产力、更健康和更可持续的市中心，以及奥克兰充满活力的艺术和文化中心。
