【格局在线专讯】在公众强烈反对下,政府决定撤销耗资 7.85 亿纽元、横跨奥克兰海港的自行车桥计划。
在 8 月初的 Newshub Reid Research 调查中,81.7% 的受访者表示他们不支持自行车桥梁计划,只有 11.9% 的受访者表示支持。
据新西兰先驱报报道,交通部长迈克尔伍德(Michael Wood)表示,这些资金现在将用于推进价值 14 亿纽元的东部公交专用道等项目。
“它没有得到其规模项目所需的公众支持,我们承认这一点。”
交通部长现在将研究骑自行车者和步行者穿越海港的短期选择,并表示可以使用包括连接到两侧自行车道的专用自行车渡轮或公共汽车。
据悉,通往大桥的北岸 Seapath 自行车道项目将继续进行,但将重新设计。
奥克兰市长菲尔·高夫( Phil Goff)对开发和将资金重新分配给更重要的项目表示欢迎。
“这种基础设施对于将快速公共交通带到我们的东部郊区并让人们选择快速可靠的服务至关重要。”
一条 1.9 公里长的连接线,将新的东部公交专用道自行车道连接到Tamaki自行车道,并将改善其他自行车道。
阿什伯顿(Ashburton)将受益于自行车桥的拆除,其中 200 万纽元将用于阿什伯顿铁路枢纽——一个耗资 1400 万元的项目,使该地区的货运能力增加三倍。
剩下的资金将在接下来的几个月内分配。