【格局新闻网专讯】综合报道：星期四（2月17日）是新西兰各方组成的反政府疫苗强制令抗议活动的第 10 天。数百名抗议者仍留在议会的草坪上，并封锁了附近的街道。示威者连同他们的数百辆汽车、卡车和露营车，仍留在惠灵顿的六条街道上。更多的人已经抵达，一些抗议者表示他们没有移动的打算。
四辆新西兰国防军（NZDF）车辆已抵达惠灵顿。 NZDF尚未决定是否会在大规模拖车行动中提供支持。
警方继续试图与抗议的组织者合作，鼓励抗议者疏通惠灵顿街道并撤离这座城市。
助理警察专员理查德钱伯斯（Richard Chambers ）说，与抗议者的领导人的讨论取得了积极进展。
警方已表示，如果不移动阻塞街道的车辆，将被拖走。
全国恢复联盟（National Recovery Alliance）——由7家奥克兰拖车公司组成——发言人 Chris Ratcliffe 今天（周四，2月17日）在电台的晨间节目中说，如果警方决定拖车，全国各地的其他人（拖车业主）会听从召唤。
“像大多数小企业一样，拖车行业也有广泛的观点，所以有些人不会有兴趣参与。
“但一些公司已经度过了很长时间的封锁期，为了让他们的员工保持就业已经付出了，他们会寻求机会弥补其中的一些损失，因而会愿意承担其他拖车公司可能不会承担的风险。”
惠灵顿市政府周二在该地区开出 335 张停车罚单，前一周开出 184 张罚单。但周三没有继续此项工作。
市政府表示，周三不对抗议者的车辆开罚单的决定，归结为资源和安全。“没有人打算在抗议活动中发起每日罚单闪电战。这几乎是矫枉过正，而且资源紧张，但我们会在需要时这样做，”
惠灵顿商会首席执行官西蒙·阿库斯（Simon Arcus）告诉新西兰电台，抗议活动阻止人们进入城市及其办公空间，也同时阻止了人们在中央商务区的购物和其他商业活动。这种情况增加了企业的不确定感。
“他们面临着很多冲突，当然这些商店里的人都没有接受过冲突管理方面的培训。
阿库斯说，必须移动抗议者的车辆，并处理抗议者的恐吓行为。
副总理格兰特·罗伯逊（Grant Robertson）表示，当地企业可能会获得财政援助。
他说，那些受到严重影响的人可能有资格获得政府向受 Covid-19 限制影响的公司承诺的支持。
“但最终这里需要的是让抗议者离开并消除对惠灵顿人的干扰。”
周四早上，一周前被捕的抗议者与支持者一起抵达惠灵顿地区法院，他们挥舞着旗帜并举着标语。
大多数人拒绝戴口罩，因而不被允许进入主法院大楼。
50 名抗议者面临一系列指控，包括故意闯入、拒绝表明身份以及从上周四开始在警方驱赶他们的过程中妨碍警方执行公务。
国防军尚未确认他们是否会协助此次行动，但已将四辆军车从Linton and Waiouru军营开到惠灵顿。目前这些车辆仍处于待命状态。
代表抗议者的团体由 Convoy 2022 NZ、自由联盟（Freedom Alliance,）、新西兰用科学说话医生团体（ New Zealand Doctors Speaking Out with Science）、户外与自由运动（ Outdoors & Freedom Movement）、自由与权利联盟（The Freedom and Rights Coalition）、新西兰胡德和自由之声（The Hood NZ and Voices for Freedom）的发言人组成，他们表示已向政府提出要求紧急与他们会面。
“我们已经与一位经验丰富的调解员进行了交谈，他提出在无偿的基础上促进我们与政府之间的调解，”该组织表示。
