【格局新闻网专讯】新西兰法院驳回 Uber （优步）上诉，裁定司机是雇员，而非承包商（合同工）。
据新西兰广播电台RNZ报道，价值数十亿美元的全球共享乘车公司 Uber 在对新西兰法院的上诉中败诉，法院裁定司机应被视为雇员而不是合同工。
2022 年，就业法庭对 Uber 做出了历史性裁决，四名 Uber 司机获得了工作场所保护。 这为司机提供了休假权利、最低工资和假日工资等员工福利。
Uber于 2023 年 6 月对该判决提出上诉，但在周一（8月26日），新西兰法院驳回了上诉，并做出了有利于司机的裁决。
RNZ报道说，努尔丁·阿卜杜拉赫曼 (Nurredin Abdurahman) 是最初提起诉讼的四名司机之一，他表示这一判决令人充满希望。
“这是全体劳动人民的胜利，”阿卜杜拉赫曼说。“像 Uber 这样的公司剥削新西兰工人的日子即将结束！”
“我很感谢司法系统发现了工人阶级遭受的不公正，并对其进行了适当的审查。我非常高兴——在 Uber 司机仍然受到公司虐待的时代，这将带来巨大的改变。”
上诉法院法官戈达德、埃利斯和怀利表示，关键的一点是，虽然司机登录了司机应用程序，但他们没有机会建立自己的任何商业信誉。
法官们表示，“或者影响他们所获得的工作数量、质量或从工作中获得的收入，除非 Uber 同意在获取乘车请求、乘车信息或补充付款方面给予他们一些优先权。”
司机甚至没有机会与 Uber 就这些事项进行讨价还价。
“我们认为，当司机登录司机应用程序时，他们实际上不能被称为是在以自己的名义开展运输服务业务，为 Uber 推荐的乘客提供服务，获得 Uber 确定的报酬，并且受到 Uber 对司机登录后提供的服务的严格控制和指导。”
法官们的结论是，这四名司机与 Uber 之间关系的真实性质是，当他们登录 Uber 司机应用程序时，他们是 Uber 公司的员工。
“在此期间，他们并没有开展自己的独立运输服务业务。 “首席法官得出的结论是正确的。”
该判决适用于对 Uber 提起诉讼的四名司机，但可能为其他在零工经济中工作的承包商（合同工）树立先例。
Uber 澳大利亚和新西兰董事总经理艾玛·弗莉 (Emma Foley) 表示将再次寻求对该判决提出上诉。 弗
莉说，“法院的裁决加剧了当前重视合同安排灵活性的工人和新西兰依赖合同工的企业的不确定性状况。”
新西兰总理克里斯托弗·卢克森 (Christopher Luxon) 未对此事发表评论，但表示许多新西兰人都有承包安排。 “我们非常清楚——我们知道，很多新西兰人的工作都存在合同问题。”他说。
