【格局新闻网专讯】新西兰统计局今天（周一，7月18日）上午发布了截至 6 月的三个月的季度消费者物价指数——通货膨胀率达到 7.3%，生活成本危机正在恶化。
7.3%的增幅是自1990年以来的最高水平。
今天的增长主要是由不断上涨的租金和建筑成本推动的。与去年同期相比，2022 年 6 月季度的新住宅建设价格上涨了 18%。
StatsNZ 总经理 Jason Attewell 说，“在 3 月份增长 18% 和 2021 年 12 月增长 16% 之后，6 月份季度的年增长率为 18%。”
由于汽油和柴油价格上涨，导致年度通货膨胀的第二大因素来自运输成本。
截至 2022 年 6 月的季度，汽油价格上涨了 32%，是自 1985 年 6 月季度以来的最大年度涨幅。同期柴油价格上涨了 74%。
衡量受外国市场影响的商品和服务的可交易通胀率，在截至 2022 年 6 月季度的一年中为 8.7%，这是自 2000 年 6 月该系列开始以来最大的年度涨跌幅。
截至 2022 年 6 月的季度，国内或不可交易的通货膨胀率为 6.3%，是自 2000 年 6 月该系列开始以来的最高水平。
7.3%的数字高于大多数经济学家的预期——预期为7.1%。
继 2022 年 3 月季度的年增长率为 6.9% 之后，这是自 1990 年 6 月季度 7.6% 的增长率以来的最大年度涨幅，该季度发生在 1989 年新西兰储备银行法案出台后不久。
储备银行预测到 6 月的一年将达到 7%，而经济学家的预测范围在 7.1% 至 7.3% 之间。
纽元兑美元几乎没有变化，上涨几个点至 61.61美元。两年期政府债券收益率上涨 7 个基点至 3.6%。
对于消费者来说，这是难得的好消息，奥克兰的汽油价格一夜之间下跌。
91 号的价格在多个站点已降至每升 3纽元以下，Gaspy 应用程序显示 Manukau 的最低价格为 2.81 纽元。
在选定的加油站，95 号汽油的价格也已降至 3 纽元以下。
5 月份，奥克兰市中心的 91 无铅汽油价格高达每升 3.15 纽元。
澳新银行（Westpac）的一份简报指出，7.1% 的受访者认为燃料价格飙升——主要受俄罗斯入侵乌克兰带来的不确定性和制裁推动——是过去三个月的主要通胀驱动因素。澳新银行的预测人员表示，本季度燃料价格上涨了 3.1%。
“不确定性仍然很高，全球大宗商品价格受到地缘政治发展的冲击，贸易伙伴通胀继续飙升。鉴于通胀预期仍然居高不下，劳动力市场极度紧张，国内通胀风险明显上行，”澳新银行表示。
Infometrics 首席预测师 Gareth Kiernan 的团队预测通胀率为 7.3%，他希望这将代表通胀的高水位线，但情况可能会持续数年。
“我们认为这将是它的顶峰，但在接下来的 18 个月里看起来非常潮湿泥泞。”
他说，经济中的高水平借贷——政府、企业和家庭——限制了潜在增长，如果没有今年夏天旅游业的预期复苏，经济可能会陷入衰退。
在这个领域之外，Infometrics 表示，“无论如何，大部分经济体都会感到它正在经历收缩”。
Kiwibank 的首席经济学家 Jarrod Kerr 同样预计通胀将在本季度达到峰值，但他表示，即使在年底前略有下降，痛苦仍将持续。
“运输成本是一个很大的驱动因素，每个人都从中感受到压力：油价上涨就像是对消费者征税。我们在汽油上购买的金额保持不变——这表明每个人都在其他地方少花钱。
“我们现阶段不会选择衰退，但它会很接近。”
昨天，政府宣布将削减燃油税、道路使用费和半价公共交通票价的措施延长至明年 1 月底。
自 3 月以来实施的削减措施使每升汽油的成本降低了 25 纽分，同时也降低了道路使用费 (RUC)。政府估计，此次消减将使 40 升油箱的加油价格降低 11 纽元，或 60 升油箱的价格降低 17 纽元，并为公共交通通勤者每周节省 25 纽元——在新西兰大部分地区，燃料价格远高于每升 3 纽元。
财政部长格兰特·罗伯逊（Grant Robertson）表示，随着油价的波动，交通税费消减的延长将使家庭“在未来几个月内获得一些确定性”。
他说，“生活成本压力让新西兰现在处境艰难”。
