【格局新闻网专讯】新西兰总理克里斯·希普金斯 (Chris Hipkins) 明确将其政府的重点重新放在生活成本上，周一（3月13日）宣布了更多削减计划，并在福利提升方面投入更多资金——这是其上任以来的第二次重大政策优先次序调整，以帮助释放资金用于降低生活成本。
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交通项目最先被搁置，希普金斯放弃了 5.68 亿纽元的清洁汽车升级计划——该计划允许人们报废旧车以获得更环保车辆的补助金；错开奥克兰轻轨的推出；削减国道限速的计划；停止社会租赁汽车计划，并重新调整奥克兰、汉密尔顿、陶朗加、惠灵顿和基督城的公共交通目标。
此前鼓励回收利用旧容器计划搁置，改革酒精法的计划推迟，还将押后重新审视16 岁投票权的立法。
所有这些总计将节省超过 10 亿纽元，用于注入新西兰人的口袋。
希普金斯说，这将使部长和政府“有更多空间来应对生活成本”和飓风。
“这还不包括我们重新分配的超过 7 亿纽元的拨款，以资助汽油消费税削减和公共交通半价延长至 6 月底。
“我们还知道，我们面临修复部分交通网络的巨额账单，这些部分在飓风加布里埃尔的袭击中遭到严重破坏。对于我们的道路建设者 Waka Kotahi （新西兰交通局）来说，这将是一项艰巨的任务，需要他们全神贯注。”
希普金斯说，政府关注的是生计问题以及对新西兰人最重要的事情。
“目前，生活成本和飓风加布里埃尔的恢复是最重要的。”
“我想让新西兰人知道，政府正在尽自己的一份力量，量体裁衣以适应我们所处的时代。我们正在推迟或停止的一些事情对我们作为政府来说意义重大，但我们正在做出艰难的决定，因为我们知道新西兰人也在做出一些艰难的决定。”
养老金、福利、学生资助显著增加
为了帮助解决生活成本问题，政府还将根据通货膨胀而不是平均工资来增加福利和退休金支付。
从 4 月 1 日开始，学生资助和养老金支付也将增加相同的数额。
例如，一对有孩子的夫妇的求职者补助金将增加 40.86 纽元，达到每周总计 606.86 纽元。这比他们在工资调整计划下本应获得的 601.32 纽元多出 5.54 纽元。
此举将使政府额外花费 3.11 亿纽元，预计将影响约 140 万新西兰人。
工资的涨幅通常快于 CPI（居民消费价格指数），但随着今年生活成本压力的迅速增加，希普金斯表示，内阁已同意提供额外支持并将主要福利增加 7.22%，而平均工资涨幅为 6.24%。
“这是一个切实可行的解决方案，可以确保那些得到政府支持的人不会落后，”他说。
“除此之外，工薪家庭将看到家庭工作计划（Working for Families）的增加，包括额外 4 纽元的新生儿最佳起步付款（ Best Start Payments ），使其达到每周 69 纽元，长子家庭税收抵免率（eldest child rate of Family Tax Credit）增加 9 纽元，使其达到每周 136 纽元。”
4 月 1 日起的变化还伴随着已经宣布的将最低工资提高 1.50 纽元至 22.70 纽元的决定，以及11 月宣布的为期四年的 1.89 亿纽元的儿童保育补贴。
希普金斯说，除了“三水”（废水、雨水和饮用水系统）之外，重新确定优先次序的工作现在已经基本完成，但“每个政府每年都应该定期重新确定优先次序，作为其预算过程的一部分”。
政策调整重点
- 清洁汽车升级计划废弃：该计划为人们报废旧的耗油量大的车辆提供更清洁车辆或公共交通补贴。预计将节省 5.68 亿纽元。
- 限速范围缩小：该计划将大幅缩小限速范围，重新关注 1% 最危险的的高速公路，学校和毛利会堂周围以及国道穿过的小镇也会发生一些变化。
- 社会租赁汽车计划结束：原有的低收入家庭的汽车租赁安排——事实证明实施起来很困难，许多试验地区都受到了最近恶劣天气的影响。预计节省 1900 万纽元。
- 重新审视投票 16 （岁）立法：在大选中将投票年龄降至 16 岁的立法工作 – 但需要四分之三国会议员的支持才能通过。希普金斯说，“很明显，我们在本届议会中没有 75% 的多数票来做出这一改变。”
- 酒类改革推迟：有关酒类定价、赞助和广告改革的建议，将从 2023 年 3 月推迟到 2024 年 4 月。
- 容器回收计划推迟：该计划向退回使用过的容器的人提供小额退款。
- 推迟对承包商（合同工）的建议：就业法庭裁决后的建议旨在研究合同工与雇员之间的差异。这将被搁置，直到审理完所有案件。
- 重新调整公共交通的重点：以奥克兰、汉密尔顿、陶朗加、惠灵顿和基督城为目标，增加和改善公共交通的目标正在缩减，
- 奥克兰轻轨分阶段：奥克兰轻轨工程将继续进行，但将分阶段交付，第一阶段预计将于今年年中确认。
